Качественный и доступный ремонт шлангов высокого давления

В современном автомобилестроении все чаще можно встретить использование РВД, или магистралей высокого давления. По шлангам высокого давления происходит передача силового усилия от руля к колесам, от тормозов к барабанам, а также от различных пневматических или газовых механизмов рабочим органам. И вследствие повышенных нагрузок, неправильной эксплуатации или просто со временем в автомобиле может потребоваться ремонт шлангов высокого давления.

Эта процедура поможет восстановить работоспособность важных органов машины, и с тем же сэкономит средства. Ведь в отличие от полной замены ВД, ремонт позволяет:

1. Использовать альтернативные материалы. При работе в условиях повышенных нагрузок, а также в машинах, где гидравлика и гидросистема является проблемным местом, ремонт шлангов ВД поможет подобрать более надежные элементы для замены, усилив установку.
2. Подбирать размерность. Ввиду постоянных конструктивных изменений, которые со временем службы вносятся в большинство рабочих силовых машин, оригинальные рукава ВД могут не подходить по размеру. К тому же для многих моделей подобные запчасти не выпускают. Ремонт помогает подобрать оптимальную длину для правильной эксплуатации.
3. Экономить на покупке расходных материалов. Оригинальные ремкомплекты или запчасти для импортных силовых агрегатов стоят в разы дороже, чем более доступные аналоги с одинаковыми техническими характеристиками.

Если возникла необходимость в починке гидроусилителя руля, срочной работе по замене и изготовлению трубок для масляных агрегатов – записывайтесь на обслуживание прямо сейчас!

Как происходит ремонт систем высоких давлений

Восстановление систем высокого давления в автомобиле происходит в несколько этапов:

1. Диагностика повреждений. Чаще всего это поломка фитинга, потеря герметичности или непосредственное повреждение самого шланга.
2. Подбор подходящего по техническим характеристикам фрагмента магистрали.
3. Развальцовка, подготовка и обжимка трубки в оригинальных крепежах. Для обжимки используются специальные станки. Тяжелые высоконапорные магистрали дополнительно поддают зачистке на окорочных станках.
4. Установка нового шланга.

В экстренных ситуациях возможна пайка или наращивание шланга при помощи соединительных фитингов. Но качество такого сервиса весьма сомнительно и подойдет только в аварийных ситуациях. В остальных ситуациях мы рекомендуем полноценный сервис шлангов высокого давления гидравлические и масляных систем. Записывайтесь в наш автосервис в Москве, и мы поможем вернуть жизнь вашему авто.

Изготовление и замена рукавов высокого давления

Мы занимаемся не только ремонтом и техническим сервисом РВД, и подбором и изготовлением патрубков ВД. Мы поможем изготовить необходимую запчасть, даже если ее нет в предложении официального производителя. При этом мы не предлагаем готовых решений и ориентируемся на поставленную задачу. Ведь каждый рукав должен быть подобран правильно – выдерживать рабочие нагрузки, иметь правильную длину и тип крепления, температурный режим и гибкость.

Учесть все эти параметры нам помогает специального оборудования и богатый опыт в обслуживании, как простых автомобилей, так и силовой и узкоспециализированной техники. От минивена до минитрактора или комбайна – везде, где есть газо-, масло- или жидкостно заполненные системы мы предлагаем их обслуживание, производство и ремонт. Не экономьте на безопасности, доверяйте профессионалам – записывайтесь в наш автосервис прямо сейчас и экономьте лучше время и средства!