Замена дисков на Фокус 2 – работа профессионалов

Тормозная система Форда, как и любого авто требует регулярной диагностики. Замену дисков на Фокус 2 готовы высокопрофессионально выполнить мастера нашего СТО в Москве, позвоните и проконсультируйтесь бесплатно, запишитесь на диагностику. В нашем техцентре вы можете заказать услуги по смене тормозных дисков на Фокус 2, если они износились. Диагностирование этих автодеталей выполнит опытный автомеханик, который в обязательном порядке увидит, что ремонтировать запчасть бессмысленно. Мастер проведет проверку:

1. Тормозных автоколодок.
2. Состояния автошлангов.
3. Уровень "тормозухи".

Профессионал проведет все требуемые мероприятия по приведению вашего автомобиля Фокус 2 в идеальное техсостояние, машина будет работать исправно длительный период. Замена дисков Фокус 2 производится по максимуму высококачественно, выбираются оригинальные автозапчасти, которые абсолютно соответствуют специфики вашей марки и модели автомобиля. Именно поэтому запись на замену в наш техцентр в Москве это реальный шанс по доступной цене и результативно восстановить функционирование тормозной системы.

Замена автодисков на авто Фокус 2

Первостепенно снимается автоколесо, ставятся упоры, и затягивается ручной тормоз. Далее мастер техцентра в Москве:

1. Выкручивает руль, так чтобы тормозной автосуппорт смотрел на него. Чтобы облегчить себе работу, специалист берет WD 40 и наносит на 2 болта автосуппорта изнутри и на зазоры между шпильками и тормозным диском машины Фокус.
2. Тормозной диск функционирует в агрессивной среде, высокий температурный режим, влага, грязь, химикаты в зимний период. Все это провоцирует то, что болты плохо снимаются, да и сам диск «прикипает» к автоступице. Лучше выждать 5-10 минут, чем стараться открутить и сорвать резьбу.
3. Далее снимается автосуппорт, плоскогубцами убирается автопружина фиксатор. Затем в смотровом окошке суппорта размещается отвертка между тормозным диском и автоколодкой, отжимается, так чтобы автоцилиндр по максимуму вошел внутрь.
4. Снимаются болты, автосуппорт отводится.
5. Убирается сам неисправный элемент Фокус 2, мастер осторожно тянет на себя.

В конце замены автомеханик одевает новый расходник и ставит на место суппорт. Аналогичная работа проводится на втором автоколесе.

Как проводится замена на задней оси

После замены на передней оси мастер приступает к задней. Здесь все по-другому, специалист использует в работе ключ на 13, две монтажки и минусовую отвертку. Задние тормоза барабанные, а это означает, что автоколодки прячутся внутри тормозного автодиска. Кроме своих главных функций выполняемых при передвижении они ещё выполняют, роль ручного тормоза. Прежде чем снимать автоколесо, автомеханик работает в салоне. На ручном тормозе поддев кожух отверткой у основы убирает его. Там присутствует автошпилька с автогайкой на 13, специалист ее снимает до конца, тем самым ослабляем тросик ручника. Только потом автомобиль поднимается и убирается автоколесо, устанавливаются упоры. Затем наносится проникающая автосмазка между шпилькой и автодиском.

Простучав его, на окружности извне, автомеханик обнаруживает зазор между автопыльником и диском и поддевает с 2-х сторон, используя монтажки. После этого заменяемый элемент снимается и ставится новый. Аналогично работа проводится на втором колесе. После того как заменен автодиск автомобиль сразу не опускается. Автомеханик СТО в Москве перемещается в салон и жмет на педаль 2-3 раза до упора. Поднимает ручной тормоз Фокус 2 на 3-4 щелчка и завинчивает регулировочную гайку, так чтобы образовалось слабое усилие. После чего поднимает и опускает рычаг до упора, прокручивает автоколесо вручную, оно должно двигаться свободно. Затем затягивается рычаг и прокручивание повторяется. Если не выходит этого сделать, замена проведена качественно.