Замена задних тормозных колодок Киа Рио – оригинальные запчасти

KIA RIO очень популярный автомобиль среди наших автовладельцев. Но, как и любому транспортному средству может понадобиться проведение замены задних тормозных колодок Киа Рио. Сразу оговоримся, что ремонтировать должны профессионалы. Автосервис в Москве готов предложить свои услуги недорого. Порядок осуществления подготовительной работы следующий:

1. Поднимается задняя сторона авто Киа и крепится на упорах.
2. Убираются задние автоколеса Рио, и снимается защитный колпачок.
3. Отгибается буртик и откручивается гайка. Важно работать крайне осторожно, чтобы не испортить пазик и осевую резьбу.
4. Убирается с оси тормозной автобарабан, шайба и автоподшипники все в сборке. Если сложно снимается, тормозные колодки отводятся.
5. Убираются зажимы тормозных автоколодок Киа спереди и сзади и с обратной стороны удаляются поддерживающие стойки заменяемых элементов.
6. Снимаются колодки Рио в сборке, открепляется тросик от задней тормозной атоколодки и трубка от рабочего автоцилиндра.
7. Отручивается болт крепежа рабочего автоцилиндра, убирается пружина антидребезга, планка разжима и рычаг привода ручника.

Перед тем как заменить задние элементы Киа следует выполнить проверку. Автомеханики нашего техцентра в Москве готовы провести работу на высокопрофессиональном уровне. Записаться на диагностику и ремонтные мероприятия можно по телефону в Москве. Консультация проводится бесплатно.

Проверка и установка задних колодок Киа

Мастер проводит проверку тормозных автобарабанов Рио на отсутствие деформаций, или неравного изнашивания. Если этого требует ситуация он растачивает или меняет механизм. Затем измеряется диаметр автобарабана внутри и, если он более предельно допустимой нормы в 201 мм, то его надо сменить. Обязательно проверяется равномерность прилегания задней колодки Рио к автобарабану. Также специалист смотрит нет ли замасленных мест и деформаций на накладках заменяемых элементов. В конце проверки замеряется толщина автонакладок задних тормозных колодок. Минимум по высоте 1 мм. Замена автодеталей проводится на одной оси авто Киа, даже если износилась только одна деталь. Установка новых расходников на Рио проводится поэтапно:

1. Очищается тормозной щит и специальным составом смазываются точки контактирования автоколодок со щитом системы тормоза и рабочим автоцилиндром. Важно смазывать так, чтобы вещество не попало на сами заменяемые автодетали.
2. Устанавливается автоцилиндр на щит, к нему присоединяется трубка.Ставится рычаг привода ручника, смазываются рядом расположенные поверхности стойки и рукоятка регулируется. Присоединяется тросик автопривода ручника.
3. Ставятся новые детали для Киа в сборке. С оборотной стороны автощита устраиваются стойки и зажимами крепятся на них автоколодки.
4. Устанавливается планка регулировки в свободное положение. Отвертка ставится против кулачка авторегулятора Рио, и он перемещается к выпущенному расположению.
5. Автобарабан, шайбу и подшипник на ось возвращаются на свои родные места. Автоматического устройство регулирования зазоров колодок приводится в рабочее состояние посредством нескольких нажатий на педаль.

В конце замены мастер накручивает новую гайку, забивает буртик гайки в осевой пазик и. ставит защитный колпачок. Работа считается завершенной. Обязательно на замену предоставляются гарантии.

Как записаться на замену?

Чтобы гарантировать качественный результат замены расходников Киа Рио вам необходимо записаться на услугу в наш автосервис. Профессионалы в работе по замене применяют современное оборудование, надежные оригинальные запчасти и аналоги, прошедшие тестирование и имеющие сертификаты качества. Звоните и проконсультируйтесь, это вас ни к чему не обязывает.